基于LTE技术机场无线通信系统开启民航新天地

ZDNET网络频道 07月02日 综合消息：如今，在民航领域快速发展的大浪潮下，机场业务的多样化和高效化一直冲击着传统通信系统，这也使得通信系统遭遇不同业务与场景要求的诸多挑战。而在移动通信领域，4G时代已经来临，全球LTE网络建设正在如火如荼的进行。

能否采用LTE技术承载机场民航业务也就成为了民航通信领域的关注点。通过机场民航领域的各类业务特点以及相应的需求进行分析，可以看到，基于LTE技术的机场无线通信系统解决方案相较其他技术具有明显优势。LTE无线专网更加符合机场的业务需求，为机场民航业务发展开启了一片更加广阔的天地。

民航快速发展，机场无线通信面临巨大挑战

停机坪场景

维修站场景

货运站场景

 航站楼场景

中国民航机场正蓬勃发展，根据近年统计数据，中国民航通航机场近180个，旅客运输量2.68亿人次、货邮运输量563万吨；国家在十二五规划中将民航业作为重点发展行业，预计在2015年通航机场达到230个以上，旅客运输量4.5亿人次、货邮运输量900万吨，十二五期间年均增长量11%。

然而目前机场一般采用的通信技术，不能满足机场生产运营的需求和发展，使得机场信息化发展受到阻碍。现有绝大部分机场的IT 系统仅仅采用有线网络，无法将业务延伸到生产作业流程中的各个步骤和每个检查点，这样，就缺乏了全面的站坪监控手段。

此外，各类业务难以在综合网络中协同运作。例如：把航班计划、航班动态、航班服务通告广播给相应的工作人员，工作任务单的无线发送，配载中心向机下装卸小组发送装机单和舱单，未登机旅客行李数据发送，人员和车辆的位置实时监控，工作进展和任务执行状态汇报，大容量的航行情报资料、气象情报资料、机载电子设备数据的无线传输等，这些实时的、可靠的、大规模的、密集用户的无线数据传输需求是一般的通信系统无法满足的。

在数据业务无线通信方面，目前大量应用WLAN技术实现对各类数据的无线传输，但是WLAN同时存在着局限性，主要有：安全性差、覆盖能力不足、移动场景带宽不稳定、干扰源复杂多样、通信过程可能会有频繁切换等问题。这些局限都呼唤着新一代无线通信系统。

华为eLTE解决方案成为理想选择

LTE是无线通信技术的演进方向，可以提供百兆级别的无线数据传输能力，并且最初标准的制定和设计上就同时考虑了移动性和宽带性。为了最大程度匹配民航需求，华为公司针对上述机场业务、场景特点，为机场民航客户提供基于LTE技术的eLTE机场无线宽带集群解决方案。整体组网图如下所示：

企业EPC为机场应用系统如wROCS、SKADA等提供承载通道，为专网应用系统提供以太网接口，完成对接。华为eLTE无线通信系统对于机场无线业务的完整匹配使得其具有极大的发展空间和优势。

通过该网络可以充分利用LTE大带宽的特性为机场提供各类业务:

首先，在地勤调度方面，eLTE集群语音系统利用先进的4G无线技术，提高信道传输质量，提升语音通话质量。在符合4G标准信令流程的基础之上，做了一定优化，提高了集群通信的语音性能，集群系统性能达到了业界高水平。并且，eLTE集群终端具备视频能力，可以实时拍摄现场情况传送给指挥中心或者其它工作人员。针对高噪音场景，华为eLTE解决方案提供喉振式耳麦、重型降噪耳麦等配套终端，为机场复杂场景的语音集群功能提供保障。

华为eLTE机场解决方案可以提供完善的视频监控业务，系统组网如下所示，主要由前端的IP摄像机及后端的管理平台组成。LTE网络主要由CPE、eNodeB及eCNS组成。CPE通过FE接口集成IP摄像机，提供视频监控业务的回传。eCNS通过GE接口连接视频监控管理平台。

eLTE宽带集群系统作为新一代宽带无线移动通讯技术，具备同时传输大容量的下行和上行数据的能力。单站情况下，单小区的下行峰值速率可达到100Mbps，上行峰值速率可达到50Mbps。高速率带宽可以有力支撑机场各类业务数据的并行传送。eLTE解决方案提供9级QOS保障，能够更好对业务进行分级管理。这样，机场各类场景中运营作业过程的多种业务就可以在综合网络中协同运作，大大加速了运营效率，提升了作业的安全性、可靠性。

结语：

目前，华为eLTE无线通信解决方案已经在多个机场得到成功运用，其中包括西安咸阳机场、重庆江北机场等等，有效地为机场各类业务提供支持和保障。并且，还有更多机场正在计划建设基于LTE的新一代无线通信系统以进一步提高地勤调度、数据服务、车辆管理等业务的运作与协同效率。

相信在不远的将来，快捷、方便的航空运输将为人们的出行发挥更加重要的作用，而基于LTE技术的无线通信系统也会在民航服务领域中扮演举足轻重的角色，为机场民航在信息化道路上的快速发展提供宽阔的新天地。