“宽带大战”打上飞机

ZDNET网络频道 05月10日 综合消息：不论是要树立“高大上”形象，还是要获得下一个增长点，都已经不能单靠iPhone了。相反，飞机又或者是时髦的电动车，可能是更好的选择。近日， 中国移动成功在飞机上展开宽带服务，并计划将来把该服务全面覆盖北京-广州、北京-上海、北京-成都等往返航线上。中国联通则爆冷与美国著名电动车特斯拉 展开合作，企图庞大的车联网市场捷足先登。

中国移动：飞机上提供宽带服务

地面用户增长乏力，于是中国移动想到天上去发展。近日中国移动宣布，该公司成功在北京飞成都和成都飞北京的飞机上举办了“宽带互联网航班体验飞行活 动”。据了解，4月16日，身处中国国际航空公司自北京飞往成都的CA4116航班和自成都飞往北京的CA4109航班上的乘客，均享受到了中国移动提供 的4G地空宽带通信服务。

据记者了解，尽管当天用户的手机依然不被允许打开，但搭乘这两架航班的乘客却可以自由使用自己携带的个人电脑、PAD等各类电子设备，搜索到4G网 络在机舱中转化的WI-FI信号，简单连接后就可享受网页浏览、收发QQ和微信，收发邮件，甚至观看视频。据中国移动介绍，在飞机上体验的上述服务与地面 并无差异。CA4116航班上还实现了地空之间的视频会议，整个过程图像分明、声音清晰、传输顺畅。目前，中国移动已完成了京渝、京广、京沪航线的地空宽 带通信服务覆盖。

据介绍，早在2012年11月，中国移动就与民航合作伙伴启动“地空宽带通信”项目。与以往航班上使用的卫星通讯的窄带模式相比，中国移动此次支持的地空宽带通信服务带宽可达15M。

不会影响飞行安全

针对备受关注的安全问题，据中国移动介绍，此次机上网络系统经过严格的测试和认证，并取得了国内、国外民航主管部门的认证批准，已做好各种防护措施。机上无线网络系统与飞机其它系统是物理上分别独立的系统，机上网络的使用不会影响到飞机的飞行安全。

中国联通：全面进军车联网市场

跟中国移动专心经营天上的网络不同，同样发现地上用户增长乏力的中国联通则把专注力集中在车上。此前传出过中国移动和中国电信都曾经与著名电动车制 造商特斯拉有接触，最终，4月22日，在特斯拉中国交车仪式上，中国联通宣布与特斯拉达成合作，可谓爆冷。这意味着中国联通将全面进入车联网市场。

中国联通总经理陆益民表示，中国联通将依托自身LTE和WCDMA一体化的网络，为特斯拉汽车提供实现导航、远程监控、多媒体、互联网浏览、通信等全方位信息服务。

虽然很多车也有类似功能，但据体验过的用户介绍，特斯拉是高度互联网化的汽车。在特斯拉内部有一个相当于4个iPad大的显示屏。这个巨大的显示屏插入基于中国联通3G网络的3G上网卡，不但可以随时随地上网，看网页，团购，甚至可以直接收看流媒体电视。

据了解，目前，中国联通已建成全球规模最大的WCDMA移动通信网络，并全网升级到HSPA+。

比对手抢先试水

据记者了解，早在跟特斯拉合作之前，中国联通早已试水国内汽车信息化市场，与宝马、奥迪等汽车厂商建立了广泛的合作关系。如早在2010年北京国际车展，上汽集团率先推出的“互联网汽车”荣威350，就是与联通合作的。在互联网汽车上，中国联通的竞争对手建树则平平。

运营商转型源于通信业天花板

为什么运营商开始发力“天上”和“车上”?这多少跟国内手机用户增长饱和有关。根据国家工信部近日公布的2014年第一季度《中国手机行业运行状 况》报告，2014年一季度手机出货量仅为1亿部，同比竟下滑高达 24.7%。国内通信业增长接近天花板已经成为事实，单纯依靠“人口红利”再难以支持运营商的长远发展。运营商需要提前想好下一步要把“管道”铺设到哪 里。

中国移动首先想到的是“天上”。首先在飞机上商务人士越来越多，他们中许多人愿意为数小时上网支付一两百元的高价。中国联通想到的则是“车上”，特 斯拉在国内大卖是迟早的事情。跟iPhone改变了中国智能手机的生态一样，特斯拉也很可能会改变中国汽车的生态。按照中国庞大的汽车拥有量计算，车联网 绝对是下一个高速增长点。