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华为GSM-R解决方案助力广深港高铁成为高效的绿色高铁

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全球领先的信息与通信解决方案供应商华为,宣布为全长142公里的广深港高速铁路提供GSM-R无线调度解决方案,助力打造高效的绿色高铁。

来源:ZDNet网络频道 2013年2月25日

关键字: GSM 无线调度 无线网络 无线通信 GSM-R 华为

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ZDNET网络频道 02月25日 综合消息:全球领先的信息与通信解决方案供应商华为,宣布为全长142公里的广深港高速铁路提供GSM-R无线调度解决方案,助力打造高效的绿色高铁。

广深港高速铁路连接广州、东莞和深圳以及香港,是中国“四纵四横”客运专线中“京广深港客运专线”的组成部分,亦为珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分,预计2015年全线通车。2011年12月26日,广深港高铁(广深段)正式开通,广州南站到深圳北站只需35分钟。

广深港高速铁路设计时速350公里,全线列控业务采用可支持高速铁路的CTCS 3(相当于ETCS 2)标准, GSM-R是高速铁路运营中支持列控信息传输的必不可少的通信网络,对整个广深港高速铁路项目具有重要意义。为满足高速铁路对通信极高的建设标准和可靠性需求,华为为该线路提供了全冗余、全认证、全演进的GSM-R无线调度解决方案。

广深港高铁全长142公里,其中广深段长102公里,并约有三分之一的路段穿过丘陵地带,有大量岩屑、隧道和桥梁。最长的狮子洋隧道,总长度10.8公里,是一条水下双洞隧道,内部可以安放设备的空间非常狭小。为此,华为公司采取了传统基站和直放站相结合的解决方案,同时更采用了先进的分布式基站,成功解决隧道内的网络部署问题。

华为GSM-R通信系统在铁路运营、技术创新上均为广深港高铁创造了新的价值,将铁路无线通信可靠性技术提升到新的高度:完善的、端到端的高可靠无线解决方案为广深港高铁的高效、绿色运营奠定了坚实基础,每年可为香港节省4,200万小时的通勤时间;并开创性地应用了系统级通信冗余技术和复杂区段覆盖技术,进一步提升了铁路通信装备技术的现代化,为香港和大陆的铁路通信技术标准体系的进一步发展奠定坚实基础。未来,采用GSM-R系统的广深港高速铁路建设将极大便利香港与大陆之间的交通,促进香港与大陆的经济发展和社会文化交流。

 

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