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城域电信级以太网崛起

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电信级以太网又称运营商级以太网(CE,Carrier Ethernet),最早由城域以太网论坛(MEF,Metro Ethernet Forum)在2005年初提出。MEF的战略旨在开发"电信级"以太网必要的规范,从而能打破以太网只能为局部地区服务的一般看法。按照MEF定义,电信级以太网技术主要以网络能够支持的以太网业务类型和业务所能够达到的性能为衡量标准,并不专指某种网络技术。

来源:CNW.com.cn 2011年4月22日

关键字: 城域以太网 电信 城域网

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  二、 电信级以太网的应用需求

  新型的运营商级以太网服务被证明确实“有利于商业运作”。无论是提供城域内的基于Ethernet UNI的L2/L3 VPN业务,还是实现宽带业务的汇聚,或者替代ATM/FR的传统业务,以及未来移动网络应用与FMC固定移动融合,电信级以太网CE都扮演着越来越重要的角色。我们分析运营商业务发展需求及网络现状,可以看到城域网建设体现出三大发展趋势:带宽提速、全业务承载、云级以太网演进。其中尤以“带宽提速”最为重要,是实现后两者的基础和前提(如表1所示)。

城域电信级以太网崛起

表1. 三大客户群带宽提速需求

  公众宽带的接入手段不断丰富:DSLAM、WLAN、PON、Ethernet;应用越来越开放灵活:高速宽带、P2P、视频共享、IPTV、VOD。公众客户对带宽的渴求几乎是无止境的,这给运营商带来两难的选择:如何平衡竞争导致的更低廉的价格与不断攀升的客户期待?电信级以太网简单、自然、可靠、便利高效,更低的CAPEX和OPEX成为吸引世界各地服务提供商的关键原因。CE超强的大容量汇聚能力,使成本效益能得到充分体现。40G/100G以及更高速率以太网技术的不断推出,也为网络的长期发展提供保障。

  针对政府、金融、大企业等集团客户的VPN互联专线业务一直是运营商“含金量”最高也最为重视的业务类别。随着信息化程度的增加,企业互联的需求也十分明确地向高带宽、多业务、灵活扩展和低IT成本转移,这给运营商传统的专线提供模式(基于MSTP,ATM等)带来巨大挑战(如图2所示)。

城域电信级以太网崛起

图2.集团客户VPN互联专线发展趋势

  如图2所示,根据数据统计,到2013年集团客户企业互联专线带宽速率90%的线路至少都需要提速到10M以上,“如何以更低的建设成本,提供更高速的专线业务”成为运营商关切的重要问题。传统企业互联专线基于电路交换平台。不支持带宽复用,利用率低;不支持流量突发能力,灵活性差;带宽持续升级困难,价格高昂。在中高速率的环境下支持能力弱,不适合长期发展。利用电信级以太网CE构建面向政企客户的高速城域以太专线网络,可以轻松实现全万兆高速组网,具备大规模部署百兆专线能力。专线规模从几百条到上万条平滑演进,带宽从10M向1000M平滑演进,整网采用较小的收敛比保证服务质量。相比传统的MSTP/SDH专线而言,运营级以太网UNI用户侧为以太网端口,带宽扩展时无需更换设备/线路,仅通过配置命令即可实现1M至1G平滑升级。利用电信级以太网CE能够很好地完成传统低速专线用户到高速以太专线的带宽升级和需求转变,抓住以太专线市场的大好商机。

  iPhone、Android及新一批功能强大的移动终端创新了大量应用,手机游戏、移动支付、GPS导航、PTT对讲电话及无线互联网接入等功能正日趋完善,带宽的持续升级要求给移动回程网络带来前所未有的巨大压力。运营商面临着两种抉择,要么固守专为移动语音市场而设计的传统技术,要么跟随数据业务的浪潮而投入以太网的怀抱。2009年1月,MEF发布“移动回程电信级以太网实施协议”(MBIA),加速了基于以太网的移动回程网络的有效实施。电信级以太网可以提供可测量、可控性、可靠性、性能保障、CoS、QoS,可以按需分配带宽、减少风险性、随市场及时变化,并易于实施。经实践验证,电信级以太网的性能和可靠性与SONET这类传统的电信传输技术能够很好地匹配。与传统架构不同,电信级以太网的终端运行数据可以简易地进行测量,商业模式也十分健壮。随着下一代业务传输网络为本地以太网开放接口,无线网络运营商和制造商实现更高带宽的战略将变得简单。

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