ProCurve盯紧无线：两条腿走路，一体化发展

　　无论是无线城市，还是“3G+WLAN”策略，近年来国内无线网络的发展可谓风生水起，存在于运营商、行业应用、家庭、消费级领域的无线市场有着巨大的空间。在去年成功收购Colubris之后，ProCurve在无线产品线上的实力得到加强，借助自己在有线领域的优势地位，开始在融合与一体化的道路上向前发展，中国市场当然不能遗忘。

　　这正是HP ProCurve全球解决方案及垂直市场总监Vincent Ma近期来华的原因之一。在与国内几大运营商进行了深入接触后，Vincent对国内电信市场有了更多的理解：“与国外电信市场的不同之处在于，国内在计费和认证方面有专门的网管，需要ProCurve无线产品在后台进行配合。另外，在无线安全措施上，也需要相关产品支持国内的WAPI标准。”

　　除了电信运营商，ProCurve在无线业务上的行业市场重点还包括交通、酒店、教育、医疗、制造等。“我们会加大投资，扩大ProCurve在无线市场的占有率。”Vincent进一步提到，“实际上，无线已经成为ProCurve产品线中的重要组成部分，也是目前增长速度最快的业务，ProCurve希望有线和无线两条腿走路。”

　　HP ProCurve全球解决方案及垂直市场总监Vincent Ma

　　ProCurve的信心来自于多种类型的产品线和全面的解决方案，统一的有线/无线产品、集中管理解决方案、单独的AP产品、室外产品等等，可以为用户提供更加丰富的选择。除此以外，ProCurve还与多个大型制造商伙伴一起开发无线应用，比如在飞机上的802.11n设备、列车无线监控等，使得ProCurve的产品与飞机/列车等交通运输工具很好地集成在一起。

　　提到具体的产品，ProCurve最新的多功能墙壁插座式接入设备MSM 317成为近期无线市场惊艳之作。在Vincent与国内运营商接触的过程中，这款产品受到了极好的评价，甚至有人说“如果提前开发出来就应用到鸟巢了”。MSM 317的独特之处在于打破传统设计思路，融入了很多新的元素，成为一款从硬件上体现客户端统一通信应用的设备。同时，MSM 317的后台控制器可以实现即插即用，并做成模块插入到交换机中，更加方便了用户对有线无线网络的集中管理。

　　ProCurve多功能墙壁插座式接入设备MSM 317

　　“MSM 317体现了ProCurve在网络产品线上新的发展思路。”Vincent表示，“我们的研发方向是，有线与无线融合，打造统一的有线/无线架构。插座式无线交换机MSM-317就是有线与无线在终端层面的融合。”

　　在Vincent看来，无线技术和产品的演进可分为四个发展阶段：先是胖AP;然后是瘦AP+无线交换机;接下来是以Colubris为代表的智能转发架构，只有管理和控制流量通过中心控制器，而业务流量在边缘就被转发掉了;第四个阶段，就是ProCurve目前正在研发和生产的统一有线/无线架构产品。

　　不难看出，ProCurve与Colubris在无线理念、技术和架构上有很多相似之处，这也正是两家公司能够融合在一起，并且在短短的45天后就开发出集成解决方案的原因。“现在我们已经开发出控制器层面的一体化产品，以及MSM 317这种边缘层面的产品。”Vincent说，“企业级有线/无线一体化也是很重要的，我们可同时提供这样的产品，并且保证有线/无线的无缝衔接不掉包。”

　　除了一体化设备，ProCurve还拥有强大的室外产品线，包括单Radio和双Radio的各种产品。其中，MSM 422是一款具有代表性的双Radio 802.11n AP，一个Radio运行11n，另一个Radio运行a/b/g，并且可以提供标准的PoE供电。此外，ProCurve还将在明年推出MIMO 3×3的设备，使得传输速率进一步提升到600Mbps。而通过采用优化架构的控制器，使得ProCurve无线交换机支持的11n接入点数量与a/b/g接入点相同，这一点在传统的无线交换机上无法做到。

　　目前，这些室外无线接入点正服务于新加坡2010无线计划(目前已经覆盖了2/3的区域)，以及马来西亚、香港等地的无线应用。“ProCurve室内和室外AP产品的价格差别不大，这使得我们的室外AP更有竞争力。”Vincent说，“我们在设计一款AP时都会同时考虑室内外两种型号。”

　　针对802.11n很有可能在9月通过最终标准的新情况，Vincent表示，目前的11n设备都是基于标准草案的，但最终的正式版本不会有太大变化(至少在硬件上)，通过软件升级的方式即可实现11n最终标准的支持。

　　Vincent同时预计，802.11n最早的应用将出现在教育和医疗行业，当然还要取决于终端设备对11n标准的支持。Vincent再次提到了MSM 422双Radio设备，“可以用一个Radio做覆盖，另一个Radio做回传，这种解决方案效果很好。我们在香港高速列车上的应用就是这种模式，通过11n实现用户端接入服务，3G作回传，两者在高速行进的环境中互为补充。”