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近年来,随着IP业务的迅猛发展,城域网的业务类型正在从单纯的TDM 业务为主、2Mbit/s为颗粒向数据业务为主、宽带接口过渡。为了适应这样的变化,人们提出了不同的解决办法,其中基于SDH的多业务传送平台(MSTP)是应用最多,发展最快的一种产品。
MSTP不仅支持传统的2Mbit/s 、155Mbit/s 等话音业务接口,还可支持以太网和ATM等多业务接口,它可将多种不同业务通过VC或VC 级联方式映射入SDH 时隙进行处理。随着技术的不断发展,MSTP设备的高低阶交叉能力都有所提高,而且很多厂家的设备还具有二层交换功能。一些厂家的MSTP产品采用GFP封装协议和LCAS链路带宽调整机制,目前在数据功能的互通上已有了成功实例,因此,利用MSTP组网的时机正在成熟。
为了适应于MSTP设备组网的新特点,必须打破原有的网络管理思路,考虑对于网管系统和运维体系的新的变化、新的要求。
一、MSTP设备组网的特点
在讨论新的网络管理思路之前,先来分析一下MSTP设备组网方面的特点。
1. MSTP承载了多种业务,它不但需要承载单纯的TDM业务,还需承载宽带ATM、以太网等各种数据业务,业务速率从2Mbit/s、155Mbit/s向10Gbit/s、GE甚至子波长演进。采用MSTP组网必须关注多种业务类型。
2. 由MSTP组建的光网络同时涉及两个层面:传送层(SDH)和数据业务层(ATM,以太等业务),这与传统的SDH组网只作为业务的承载网络大不相同。两个层面在物理上不再完全分离,它们之间的正确对应关系非常重要。
3. 由于MSTP设备一般应用于城域网,因此业务流量有一定的不确定性,受用户和应用驱动较大,灵活性和迅速性十分重要。电路调度多,变动次数多,需要有比较强的调度和电路配置能力。
4. MSTP组网与业务更加贴近,基于单点设备的网元管理已经不能满足需要,加强各种业务的维护管理能力是必须的。
二、对网管系统提出的新要求
针对MSTP设备组网的新特点,相应的网管系统也不可能仍然保持原有的功能不变,必须根据实际情况予以跟进,辅助MSTP设备组建完善的网络。下面就是对于MSTP设备网管系统提出的新要求:
1.应能够对MSTP承载的多种业务进行统一管理
传统的网管一般是针对单一业务开发的,SDH网管系统,以太网网管系统和ATM网管系统分别是独立的系统。MSTP的硬件设备已经实现了在一个平台上承载SDH,以太网和ATM业务,自然在网管上也应该相应的提供多种业务的统一管理界面,减少独立网管带来的网络管理的复杂性。 2.为各种业务提供齐备的管理功能
MSTP网管可以认为是SDH网管,以太网网管和ATM网管的集成体,应能够对相应的接口进行配置,维护(故障性能监视),针对TDM、ATM、以太网等不同业务的业务特征进行管理,提供齐备的管理功能。
以太网业务的主要管理功能应包括:
以太网业务的汇聚管理;
以太网透传业务的管理(包括带宽配置和传送路径管理);
二层交换管理(主要包括VLAN的管理);
生成树管理(包括生成树和网桥的管理);
Qos管理;
以太环回。
如果采用环网技术应支持相应的环网管理功能。对于嵌入RPR业务的主要管理功能应包括:
节点信息配置;
RPR协议信息管理;
A,B,C三类业务参数的配置;
数据帧TTL值的配置;
为RPR环指配SDH通道,配置上环业务;
RPR的Steering和Wrapping两种保护模式的配置管理。
ATM业务的主要管理功能应包括:
ATM交叉连接管理(包括VPI,VCI的设定,速率选择和交叉连接配置);
ATM流量控制(CBR、rt-VBR、nrt-VBR、UBR)管理;
ATM VP保护倒换管理。
3.提供强大的端到端业务调度能力
在城域网中,业务调度的频繁性比长途网要大的多,业务开通的时限性比长途网要紧得多,因此,直接提供端到端电路和端到端数据业务的自动配置功能,可以简化配置流程,快速响应客户的需求。端到端业务的自动配置,就是指通过简单地选择源宿端口和业务类型,在很短的时间内即建立起路径连接的过程。
在端到端业务的调度方面,不仅要考虑传统的各种速率的SDH业务,还需要考虑以太、ATM业务的端到端调度,只有城域网中的所有业务都能够实现端到端调度,才能够真正保证业务的快速提供,满足客户需求。为了避免多层配置,减少配置步骤,最好能够做到在上层配置数据业务后即可以在下面的SDH层生成相应的承载电路。
4.提供各种业务的端到端维护模式
业务的端到端维护主要是指业务级别的告警监视和性能监测,也就是实现端口上监视到的告警性能与端口上承载的业务实现相关联,这种端到端的维护模式适应于提高业务管理能力的需求。同样,在端到端维护模式中,不仅要考虑SDH业务,还需要考虑以太、ATM业务的业务级的告警性能监视。
三、MSTP网管系统的现状
每个研制MSTP设备的厂家都在努力开发相应的网管系统,但是相对于设备的研制水平,网管系统的开发水平仍是相对落后的。
目前,已有多数厂家可以实现多业务的统一管理,一般是在原有的SDH网管系统中增加以太网业务和ATM业务的管理模块,但仍存在部分厂家需要为一套设备配置多个独立网管系统的情况。它们中的一些是由于设计思路上坚持传送层与业务层严格分层造成的,而另一些则是由于网管开发滞后,一些非SDH业务的管理功能未能及时集成到统一的网管系统中造成的。
对于SDH,以太网和ATM业务的管理能力,各厂家的网管差距比较大。总的来说,SDH业务的管理功能都比较齐备,而一些厂家的网管系统对于以太网和ATM业务的管理还欠缺比较多,需要进一步完善。
各厂家网管端到端业务的调度能力可以分为三个等级:
第一等级是各种业务都可以进行端到端的自动配置,数据业务配置后可以自动生成SDH承载电路;
第二等级是各种业务都可以进行端到端的自动配置,但数据业务配置之前必须先创建SDH承载电路;
第三等级是可以完成SDH电路的端到端自动配置,而某个数据业务的端到端配置不能实现。
目前,应有半数厂家的网管端到端业务调度能力处在第一等级,其余的部分处在第二等级,少数处在第三等级。可以看出,各厂家在网管平面对业务层和传输层的结合能力还存在很大差异,需要进一步完善。
业务级别的告警性能监视功能对于业务维护是很重要的,各厂家网管的实现程度,实现方式和查询方式的差别还比较大。
按实现程度可分为:
对各种业务都可实现业务级的告警性能监视功能;
对部分业务类型可实现业务级的告警性能监视功能;
只能实现业务级的告警或性能监视;
完全不具备业务级告警性能监视功能。
按实现方式区分:
通过预定置监视文件实现;
不需作任何预操作直接实现。
按查询方式区分:
直接到电路和业务上查询;
查询网元的告警性能,然后与相应电路和业务作关联。
通过上面的叙述可知,各厂家MSTP设备的网管系统还处在不断成熟的阶段,差距也比较大。作为MSTP设备的使用者应该对其提出确切的需求以指导网管的开发。
四、MSTP对运维体系的影响
在MSTP引入之前,SDH传输设备与数据设备是完全分离的两类设备,因此,SDH的维护管理一般由传输部门负责,以太网和ATM的维护管理一般由数据部门负责,无论是在维护流程,地点设置还是人员分配上都是相互独立的。
在MSTP引入之后,由于设备和网管上实现了多业务的统一,这必将打破原有的传送层管理和业务层管理完全分离的运维体系。为了适应MSTP的维护管理,SDH,以太网和ATM的维护管理应该统一到一个部门之中,MSTP是基于SDH的多业务传送平台,SDH始终是MSTP的基础,因此,设备维护和网管操作应由负责传输的部门承担;由于维护管理上的集中,对于维护人员也提出了新的要求,他们不仅应具有丰富的SDH维护管理经验,还需要了解以太网和ATM的相关知识,逐渐积累相关的维护管理经验,综合性的维护人才是在MSTP实际组网后急需的。当然,在不具备综合性人才之前,可向数据部门借调精通以太网和ATM维护的人员,负责以太网和ATM部分,同时带动综合人才的培养。
针对于城域网提出的MSTP是一种打破传统的新概念,它实现了统一平台上的多业务融合。在城域网中,以MSTP设备进行组网会带来许多不同于以往的新特点,这些特点不仅对网管系统提出了新的要求,而且会对运维体系造成很大的影响。因此,在进行MSTP设备组网之前必须认真、充分的考虑这两点,开辟一种新的网络管理思路来适应这种新型的组网形式。
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