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信息技术的进步和互联网技术的发展,加速了高速公路的信息化进程,为高速公路发挥高速效益提供了动力。随着区域内高速公路网络的形成,联网“一”收费正成为当前收费系统建设与改造的热点。总的来说,收费系统是高速公路机电工程中效益发挥最大、最为成熟的系统。
作为成功推出高速公路、交通厅政务网、运输管理网在内一系列交通行业信息化网络解决方案的华为3Com公司,已参与了内蒙、黑龙江、广东等省交通厅网络的建设以及浙江、山西、山东、云南、贵州等地高速公路网络信息化的建设。本次山西高速公路联网收费工程中又全面采用了华为3Com公司系列网络产品进行构建。
二、需求分析
联网收费由于涉及到各路公司等的经营收支,必须正确、安全、可靠;而在同一套网络平台之上运行的监控系统则关系到高速公路的行车安全和及时输导交通的能力。两大系统的实施都对网络平台提出了很高要求:
首先要求高速公路网络有高可靠性。从网络拓扑设计与设备选型上保证7×24的可用性。
其次要有极高的性能,网络构成要保证收费、监控等重要业务的高可用性和实时性,不会发生端到端的瓶颈。
第三要有高安全性,尤其是对收费业务和监控指令等的安全性必须有严格的高安全性保障。
第四要有良好的扩展性。网络的构成不但能满足近期收费、监控业务的需要,并且能适应高速公路新增业务的扩展需求。
第五,网络方案应易于日常维护与管理。
三、组网方案
整个山西省高速公路收费、监控信息系统网络分成两个部分:全省的广域网络系统和省收费监控中心的局域网络系统。
山西省高速公路收费监控系统组网拓朴如下图所示:
图1 山西高速公路收费、监控信息系统总体拓朴图
山西省高速公路收费、监控信息系统广域网由三层组成:第一层(核心层)是省收费监控中心,第二层(汇聚层)是收费监控片区中心,第三层(接入层)是收费站。
在系统的每一层都放置一台(省中心放置两台)路由器,通过传输系统提供的SDH线路实现每层之间的数据连接,并通过传输线路的迂回和备份来保证
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