电子票放心用 消除安全隐患

期待了许久的电子客票统一报销凭证——航空运输电子客票行程单终于进入试行。这不仅仅意味着过去6年来各家航空公司“各自为政”的电子票报销方式有了一个最好的统一方式，更重要的是，为铲除电子票路上的“拦路虎”——消费心理障碍、报销问题、支付瓶颈等，来自政策层面的声音越来越明朗。在继国航宣布今年十月停止发售纸票后，行程单的面世无疑再一次向众人强调：电子票将以喷薄之势渗透到日常生活中。

电子客票，不新鲜了

细心的你是否发现，当你手里捏着机票、身份证，无聊地排着长队等待办理登机手续时，有人已经轻松在机场的电子票柜台办好手续，甚至利用航空公司设在机场的自助值机台自助选位，自助登机。

当你顶风、冒雨、晒着太阳，捂着现金赶到机票代理点买票时，有人在家听着小曲、吹着空调，轻敲键盘或轻按电话键就把一切都解决了，不用等着人家送票上门，不用出门时急慌慌地到处找票……

不管是略知一二，还是根本闻所未闻，消费者必须接受的事实是：电子票即将全面取代纸质票。根据2005年4月国际航协与中国航信签署的“简化商务”战略合作协议，2007年底前在国内将实行100％BSP电子客票。2006年4月13日，中国国际航空公司对外宣布：10月份正式停止向机票代理公司发放纸质机票，限期在明年2月底全部用完纸质机票。

自2000年3月28日国内首张电子客票在南航诞生后，国航、深航、海航、南航、厦航、山航、川航、东航、上航等国内九大航空公司都纷纷加入电子票阵营，一边卖力吆喝，一边在呼叫中心、网络系统上进行改善。目前，电子票出票率已达30%。

电子客票实际是普通纸质机票的一种电子映象。纸质机票将相关信息打印在专门的机票上，而电子客票则将票面信息存储在订座系统中。由于原来纸制机票上的信息全部被保存在系统中，因此电子客票只是“无纸”而不是“无票”。电子客票可以像纸票一样，执行出票、作废、退票、换开等操作。

电子客票，方便还是无奈？

对于航空公司而言，电子客票终结了机票的印制和物流配送成本；对于消费者而言，电子客票节约的则是时间成本，做到足不出户。也就是说，如果您要乘坐飞机，不再需要像往常一样通过电话订票→送票上门→付款→携带机票去机场→办理登机手续这一套流程。如果选择电子机票，您可以在查询航班后，通过电话、网络下订单，通过网上银行等电子支付方式付款，然后直接带着有效证件去机场办理登机手续。

电子客票的改签、退票等服务，也要比传统机票方便，比如，异地购票的情况，按传统方式，您只能到您购买机票的售票点办理，而电子客票，无论您身在何处，都可以通过网络或电话办理，因为您所有的信息都在系统中，您只需要经过简单的确认，就可以按照航空公司规定的政策，办理改签、退票业务。

然而，电子、网络这些让消费者联想到“虚拟”的词汇会让大多数人对电子客票打上大大的问号。行程单解决了报销问题，但花了钱却没有得到任何看得见的凭证，让人心里怎么踏实？一上航空公司的网站，总是在一遍遍让人在线订购、在线支付，难道不会上网、不用网上支付就买不到票？再说网上支付安全性谁来保证？没有了纸票，也就没有了送票上门的便利，如果继续从机票代售点买票，就都得亲自上门，岂不是比购买纸票还不方便？