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至顶网网络频道要外表还是要强壮 6款手动中档轿比拼内力

要外表还是要强壮 6款手动中档轿比拼内力

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从引擎噪音,车身结构,隔音措施到内饰设计,使用便利性等各个相关层面走进行了升级。从引擎噪音,车身结构,隔音措施到内饰设计,使用便利性等各个相关层面走进行了升级。手动版将原有蒙迪欧2.0 L Duratec HE发动机所匹配的自动变速器换为5挡手动变速器。

来源:CNET中国·PChome.net·转载 2008年7月7日

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  ●凯旋 ●领驭 ●君威 ●马 ●雅阁 ●蒙迪欧

  一汽轿车新Mazda6

  M6从来就不缺乏优越的驾驶性能,但是这样优秀的驾驶性能是以牺牲部分乘坐舒适性为代价的,M6有着优秀的乘坐舒适性。从引擎噪音,车身结构,隔音措施到内饰设计,使用便利性等各个相关层面走进行了升级。新款车型还针对车身结构、B柱等主要部位的刚性进行了专门的强化。车身前部逐级吸能设计,尽可能的保证车内人员的安全。ABS+EBD、EBA等电控辅助制动系统,再加上大直径盘式制动器和低扁平宽胎,使得新M6轿车有了出众的制动性能。

优点 发动机强劲,加速和操控性能优秀

  不足 车内空间相对同档次车型较小

  最大功率 108Kw/6000rpm

  最大扭矩 183186Nm/4500rpm

  长/宽/高(mm) 4670/1780/1435

  轴距(mm) 2675

  定价 2.0手动版17.68万元

  ●凯旋 ●领驭 ●君威 ●马 ●雅阁 ●蒙迪欧

  一汽轿车新Mazda6

  M6从来就不缺乏优越的驾驶性能,但是这样优秀的驾驶性能是以牺牲部分乘坐舒适性为代价的,M6有着优秀的乘坐舒适性。从引擎噪音,车身结构,隔音措施到内饰设计,使用便利性等各个相关层面走进行了升级。新款车型还针对车身结构、B柱等主要部位的刚性进行了专门的强化。车身前部逐级吸能设计,尽可能的保证车内人员的安全。ABS+EBD、EBA等电控辅助制动系统,再加上大直径盘式制动器和低扁平宽胎,使得新M6轿车有了出众的制动性能。

优点 发动机强劲,加速和操控性能优秀

  不足 车内空间相对同档次车型较小

  最大功率 108Kw/6000rpm

  最大扭矩 183186Nm/4500rpm

  长/宽/高(mm) 4670/1780/1435

  轴距(mm) 2675

  定价 2.0手动版17.68万元

  上海大众帕萨特领驭

  外形方面,帕萨特领驭的改造遵循了大众系列新改型的前脸设计,并且在尾灯方面也比以前有了一些改进,但2.0 MT标准版的内部设计和品质实在糟糕,廉价的装饰让整体的舒适度下降了一个档次。但从动态表现上来看,领驭2.0FMI的加速性非常出色。0至100km加速时间较原帕萨特2.0L提升了近10个百分点。90KM/小时等速油耗整体降低了11%;排放达到欧IV技术水平,兼顾了低耗与环保。但这款发动机还是远远不如同级别的2.0升发动机,大众应该在这款2.0升发动机上动动脑筋了,否则装配同样发动机的速腾也将同样面临换脸不换心的结果。

优点 外形设计进化较为成功,操控性亦处于同级车前列

  不足 舒适性与部分细节之处没有日系车细致

  最大功率 85Kw/5400rpm

  最大扭矩 172Nm/3500rpm

  长/宽/高(mm) 4789/1765/1470

  轴距(mm) 2803

  定价 2.0 MT标准版 17.48万元

  东风雪铁龙凯旋

  凯旋给你的感觉很大气,线条很流畅,如果单从外观上看,凯旋感觉借鉴了C4很多元素。513L的后备厢空间,也是做了充分调研和考虑,而且后排座椅还可以放倒,达到1280L,对我们来讲,已经很够用了。对于2.0L的B级车,凯旋除了外观和操控外,主打的是配置牌,同级别车里要加好几万的东西,到了凯旋都是标配:ABS、EBD、TCS、ESP,在三款车里都是基本挂件。同时法国车的时尚情怀依旧不舍,凯旋里又加了很多科技因素,比如:700条信息显示的中文行车电脑,带AFS随动转向功能的头灯,集成操控式方向盘。

优点 外形设计精彩,并且搭配了原来塞纳强劲的发动机

  不足 内部一些配置依然需要加强

  最大功率 108Kw/6000rpm

  最大扭矩 200Nm/4000rpm

  长/宽/高(mm) 4802/1773/1512

  轴距(mm) 2710

  定价 2.0 MT尊贵版 17.85万元

  上海通用君威

  君威2.0采用的是直列4缸DOHC16V发动机。这台引自德国欧宝OPEL旗舰车型OMEGA的四缸发动机的工作状态完全是崭新的。16气门双平衡轴发动机的优势在于高速动力性、高燃油效率。它在工作时的声音要大些,横置4缸发动机的连续高扭矩特性使其贮备的后续力量感觉比较充足,更多动力的发挥是在高转速区域获得的。在这款2.0车内部,顶部的椭圆形照明灯带有别克品牌的传统,大面积的装饰面板的质地、色彩以及很有质地的桃木装饰的应用与高级别的君威几乎完全一样,座椅的舒适程度同样是君威特有的感受,长途驾驶不易感觉疲劳。

优点 价格低,动力好,配件便宜

  不足 车型相对比较老,比较适合商务使用

  最大功率 101Kw/6000rpm

  最大扭矩 180Nm/4500rpm

  长/宽/高(mm) 4747/1820/1440

  轴距(mm) 2700

  定价 2.0MT豪华型15.53万元

  广州本田雅阁

  新雅阁把改造重点放在了车尾的设计上,将其原先细长的尾灯改为了与前脸大灯相互辉映的三角形LED尾灯,这种设计不单节约了电能,同时有较高的穿透性,还有的是将高位刹车灯外置于后尾箱上部,加大灯的宽度。就算是高速行驶的情况下,雅阁的车厢内部依然比较安静,声音主要来自发动机,风噪和胎噪控制在乘客接受范围之内,丝毫不影响人员交流。发动机的优异表现是雅阁一直热销的最大原因,稳定可靠是这款发动机的特点。

优点 动力输出平稳充沛,车身厚实大方

  不足 内饰做工依然需要加强,而且颜色应该更丰富

  最大功率 105Kw/6000rpm

  最大扭矩 185Nm/4500rpm

  长/宽/高(mm) 4810/1800/1450

  轴距(mm) 2754

  定价 经典型手动版15.88万元

  长安福特蒙迪欧

  手动版将原有蒙迪欧2.0 L Duratec HE发动机所匹配的自动变速器换为5挡手动变速器。而且这款变速器是由德国名厂GFT提供的MTX75型5挡手动变速器。蒙迪欧2.0尊贵型在内饰上移植了2.5 V6旗舰型的部分装备。座椅配备了8向电动调节和3组记忆功能,并可以自动退/复位。当拔下钥匙时座椅会自动向后移动,插入钥匙后则恢复到上次记忆的位置,为驾驶者上下车提供了便利。但与其上层的尊贵型精装配置主要少了天窗、DVD等。

优点 发动机技术较先进,油耗较低,品牌号召力强

  不足 配置水平较低

  最大功率 110Kw/6000rpm

  最大扭矩 186Nm/4500rpm

  长/宽/高(mm) 4814/1821/1463

  轴距(mm) 2738

  定价 2.0手动版18.58万元

  晨报记者 沈欣 本版制表/林赛

  来源:北京晨报

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