迄今十颗表现最好与最差的火星着陆器(组图)

　　新浪科技讯 北京时间5月21日消息，据美国宇航局太空网20日报道，前往火星是一项艰巨而又无情的任务，它不允许出现丝毫差错。到目前为止派往火星的36个探测器中，有三分之二由于部件失灵、火箭故障、在火星表面坠毁以及在太空失踪等原因，最后以失败告终。美国宇航局的“凤凰” 号又飞临火星，即将在近日在这颗红色星球上着陆，让我们来回顾一下历史上发射的表现最好和最差的火星登陆器。

　　火星2号：飞往火星的首颗探测器

　　火星2号

　　前苏联发射的“火星2”号登陆器是人类向这颗红色行星发射的第一个人造天体。1971年，这颗登陆器和它的姐妹登陆器“火星3”号一起发射升空。“火星2”号登陆器呈球形，1吨重，体积大约有厨灶那么大，它的设计目的是降落到火星表面，利用火箭进行最后刹车。尽管这颗登陆器在长途旅行中一直保持良好状态，可是，在着陆过程中正遇上火星表面发生大规模尘暴，结果“火星2”号一头撞进火星上的海拉斯盆地。

　　火星3号：20秒后沉默

　　火星3号

　　“火星3”号登陆器跟它的姐姐一样，是一个科研奇迹，但也以失败告终。1971年5月，这颗登陆器发射升空，在下落过程中遇到上同一场尘暴(导致“火星2”号登陆器失败)，但还是在1971年12月2日成功降落在火星上面的一处高地上。但是在“火星3”号登陆器开始首次照相扫描20秒后，它的视频信号突然消失了，永远地失去了与地球的联系。

　　小猎犬2号：坠向火星

　　小猎犬2号

　　2003年圣诞节，英国制造的“小猎犬2”号火星登陆器带着欧洲的希望，穿过火星大气层，向火星地表降落，随后却突然失踪。“小猎犬2”号火星登陆器的形状像个大号的怀表，搭乘欧洲的“火星快车”探测器前往这颗红色行星，最后却坠向火星，没有按照计划得那样，随着安全气袋弹跳到几下后停稳。后来调查发现，火星大气密度比预计得要低，可能导致这颗登陆器的降落伞和安全气袋打开得太晚了。

　　火星极地登陆者：着陆前坠毁

　　火星极地登陆者号

　　并不只有英国和俄罗斯研究员向火星发射登陆器的努力惨遭失败。美国宇航局1999年1月发射的“火星极地登陆者”号，于同年12月在火星南极附近降落时，由于设计缺陷，在最后着陆前坠毁。为“火星极地登陆者”号研制的一些工具和仪器后来用在该局研制的新火星登陆器“凤凰”号上，“凤凰”号登陆器预计在2008年5月25日在火星着陆。

　　海盗1号：实现首次火星登陆

　　海盗1号

　　人类发射的探测器第一次成功登陆火星是在1976年7月20日。当时美国宇航局的“海盗1”号登陆器成功降落在火星北半球的克利斯平原上。这颗重1270磅(576公斤)的登陆器从一艘轨道母船上投下，利用降落伞和火箭成功地三点着陆。“海盗1”号登陆器进行的两项生物实验并没有发现火星微生物存在的明显证据。它首先完成了为期90天的探测任务，但直到6年后，才于1982年11月11日完全进入了“沉默”状态。

　　海盗2号：火星工作4年

　　海盗2号

　　“海盗1”号登陆器成功登陆火星后不久，美国宇航局的“海盗2”号火星登陆器也在1976年9月3日在火星表面成功着陆。“海盗1”号的姐妹船“海盗2”号降落在火星表面广阔、平坦的平原上。它在这里拍下了早霜照片，跟“海盗1”一样，它在这片贫瘠的土地上也没有发现明显的微生物生命迹象。该登陆器在1980年停止工作。

　　火星探路者：漫游火星

　　火星探路者

　　1997年7月4日，美国宇航局第一个移动探测器“火星探路者”号(Mars Pathfinder)在这颗红色行星上着陆，这一天正好是美国独立日。“火星探路者”号利用一个降落伞和安全气袋降落在火星表面，然后展开“旅居者”火星车。这是一个有6个轮子的小型漫游者，体积像个微波炉，任务是探测周边地形。1997年9月27日，“火星开拓者”完成最后一项传输数据任务后，这项任务圆满地画上句号。

　　勇气号：超期服役4年

　　勇气号借助气囊着陆

　　“火星探路者”号和它的“旅居者”火星车取得成功，促使美国宇航局实施一项规模更大、更大胆的着陆任务，2004年1月4日，该局的高尔夫球车大小的“勇气”号火星漫游者降落在宽广的古谢夫陨石坑内。现在它仍在对火星进行探测，它的工作时间已经超过4年，远远超过了最初设计的90天任务期限。它已经攀上了火星表面的一座山丘，并克服了一系列老化问题。

　　机遇号：探秘维多利亚陨石坑

　　机遇号

　　美国宇航局的“勇气”号的姐妹探测器“机遇”号现在也依然健在，自 2004年1月25日在火星表面着陆以来，它已经在太空工作了4个多年头。“机遇”号降落在平坦的梅里迪亚尼平原上，这个平原刚好在火星上与古谢夫陨石坑相反的另一面。令人震惊的是，降落在一个小陨石坑内的这个漫游车，在附近的岩层中发现过去这里有水的证据。“机遇”号已经对火星表面方圆10公里的范围进行了探测，目前它正在探测露天体育场大小的维多利亚陨石坑的底部。

　　凤凰号：涅磐重生

　　凤凰号

　　美国宇航局最新火星登陆器“凤凰”号，将于2008年5月25日在火星表面着陆，它上面携有一些从失败的“火星极地登陆者”号计划中保存起来的备用设备和仪器。这艘由太阳能供电的飞船将在火星北极附近着陆，用安装了铲子的机器臂在这里挖掘水冰，并用随身携带的设备检测这个地区过去是否有微生物存在。(杨孝文）