科技行者

行者学院 转型私董会 科技行者专题报道 网红大战科技行者

知识库

知识库 安全导航

至顶网网络频道当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

  • 扫一扫
    分享文章到微信

  • 扫一扫
    关注官方公众号
    至顶头条

尝鲜了各种新兴科技的“斜杠青年”也许不会对RX3所具有的“互联网”属性本身感到兴奋和尖叫,但是当它真真切切发生在传统的汽车身上时,两者的结合还真能人感到兴奋,并且让我们充满了对未来汽车的期待和幻想。

作者:陈广成 来源:至顶网网络频道【原创】 2017年12月3日

关键字: 人工智能 互联网汽车 荣威RX3

  • 评论
  • 分享微博
  • 分享邮件

近日,至顶网记者受邀参加荣威RX3试驾体验会,作为一家IT媒体参加汽车活动,听上去很跨界,实际上这并非完全跨界,只因为一个关键词——“互联网汽车”。

当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

在人们大谈特谈并期待“自动驾驶”的乐趣时,殊不知短时间内自动驾驶也仅仅是期待,因为面临复杂的技术和环境挑战,没有个3、5年时间要想让自动驾驶汽车商用和量产还很难。

但是消费者追求汽车与科技的结合并不会就此打住,作为一个交通工具该怎么让它有科技范儿、更有个性化,这是以泛85后“斜杠青年”为代表的消费群体最现实的需求。

当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

如今,互联网SUV荣威RX3就能满足这种需求,虽然尝鲜了各种新兴科技的“斜杠青年”也许不会对RX3所具有的“互联网”属性本身感到兴奋和尖叫,但是当它真真切切发生在传统的汽车身上时,两者的结合还真能人感到兴奋,并且让我们充满了对未来汽车的期待和幻想。

我们在此不会对荣威RX3的性能和配置做多阐述,因为相比于汽车圈的专业媒体实在是门外汉,还是让我们看看RX3到底是怎样一台“互联网汽车”吧!

这台汽车很“听话”

“Siri,打电话给Alice”,很多人也许习惯了用语音操控iPhone。现在荣威RX3也可以,“打开天窗”、“我要听郭德纲相声”、“我要座椅加热”,要实现这些功能,车主不用在疾驰的道路上紧张地去操控一个个按钮,只需要轻轻的呼叫“斑马”,这些指令均可以被RX3读懂并执行。

之所以叫“斑马”,是因为荣威RX3搭载的汽车智能系统称为“斑马智行”。据介绍,荣威还正在将这套语音交互平台升级为“人工智能语音”,以增强情景式语音交互功能。其中,“AI在线语音客服”对于很多并没有对汽车深有研究的车主作用很大,例如,“用九十几号的汽油”、“燃油箱容积多大”等等,这些问题均可以被实时地得到解答。当然,这还不够,AI在线语音客服还将其能力扩展到生活、娱乐等诸多领域。

当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

借助于阿里云机器学习,即使今天AI语音客服不懂的,明天它会懂。

当汽车拥有一个互联网ID

“让汽车从一个移动的交通工具,成为一个具有平台开放属性的智能移动空间”,这是荣威打造互联网汽车的理念。当上汽集团选择与阿里巴巴打造互联网汽车时,意味着荣威汽车的互联网属性并不仅仅是附加,而是核心卖点。

荣威赋予每位用户独一无二的ID身份账号,带来极具个性化的服务体验。借助这个账号,用户不仅可以通过手机远程定位汽车、启动空调等,更可以逐步实现车辆自动支付等互联网汽车专属体验。

例如当你出门的时候,可以通过手机了解到汽车的具体方位,方便找到自己的汽车。再比如,在当下寒冷的冬季,出门之前可以预先远程开启车内的空调系统,上车就能感受到浓浓暖意。还可以通过手机远程监测车辆健康状况,规划完整的保养计划。

当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

此外,车主还能向其他账号进行授权,这意味着你可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找自己拿钥匙。荣威RX3的互联网汽车智能系统,将更精细地覆盖到从出行、娱乐到购物等用户日常生活场景,带来更加便捷、人性化的互联网汽车新生活。例如接入支付宝,从而支持在智慧加油站/停车场自动支付费用。

当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

等等这些,只因为一个互联网ID,满足了一台汽车很“互联网”的所有想象。

当RX3变身智能硬件平台

除了互联网的软件方面,在硬件方面,荣威RX3配备8英寸超高清触控电容屏、3.5英寸行车辅助屏,支持全时4G高速通信和高速蓝牙4.0连接,硬件设备超越同级产品两代。从单向WIFI升级为双向WIFI,实现手机车机流量自由共享。对于汽车本身的基础服务、基础流量终身免费。

当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

RX3还可以无缝连接运动相机、无人机、行车记录仪等智能设备,荣威RX3还将升级为可无限扩展智能外设,开创自驾游旅途生活服务,车友圈一键组队、车友实时在线对讲及位置共享。

当RX3变身智能硬件平台,无疑带来了更多的驾驶乐趣。

当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

当然这些互联网特性的引入,让汽车从用户低频使用的交通工具,变成了他们愿意主动去高频接触的智能出行生活平台。荣威相关负责人介绍,自从荣威互联网汽车诞生15个月以来,总计超过40万辆互联网汽车行驶在道路上。超过99%的用户每月登录汽车账号总时长63647406小时,总计语音唤醒次数396643389次,总计授权共享338896次。

最后,再让我们用一组图片说下荣威RX3本身吧,毕竟它是一台汽车。

当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

当自动驾驶还些许遥远时 我们还是谈谈互联网汽车吧

 

科技行者:每条内容都是头条的新闻客户端 扫码立即下载

    • 评论
    • 分享微博
    • 分享邮件
    邮件订阅

    如果您非常迫切的想了解IT领域最新产品与技术信息,那么订阅至顶网技术邮件将是您的最佳途径之一。

    重磅专题
    往期文章
    最新文章
    推荐文章