郑州新郑国际机场,1997年8月建成通航,是中部地区第一个拥有双航站楼双跑道的机场, 是中国八大区域性枢纽机场之一,同时也是仅次于上海浦东、广州白云、深圳宝安机场的国内第四大货运机场。
随着航空运输业务突飞猛进的发展,郑州新郑国际机场原有的航站楼已不能满足需求,于是新建大型空港建筑T2航站楼,设计满足2020年旅客吞吐量3000万人次,高峰小时旅客吞吐量11062人次。
现代化大型机场的日常运作,离不开优质的网络系统,同时必须为旅客提供基于场景的、优质的WIFI覆盖方案。郑州新郑国际机场T2航站楼网络系统是一个大型、综合的业务网络系统,其对网络可靠性、安全性、维护性等方面均提出了极高的要求,华为严格按照机场网络建设标准和要求,结合华为敏捷网络的特色,为郑州新郑国际机场打造了一个技术领先、安全可靠、弹性扩展和优质体验的敏捷网络,为机场的各个业务系统正常开展保驾护航。
安全可靠网络,保障机场核心业务24小时永续
新郑国际机场T2航站楼新建多个网络系统,承载网络是整个机场信息系统的通信基础,承载着机场管理、调度、航班信息、旅客信息等重要业务,因此对网络高可靠性要求非常严格。为此,在多个网络系统的骨干层,新郑国际机场部署了华为敏捷核心交换机S12700,采用业界领先交换网硬件集群技术CSS2,实现集群系统1+N备份,有效保证新郑国际机场核心网络99.999%电信级高可靠,保障业务24小时不间断。
新郑国际机场多个网络系统间涉及业务的互访互通,若其中一张网络系统遭受攻击(如DDOS攻击、入侵攻击、病毒等)很容易扩散到其它网络系统中,对机场全网影响巨大。为了有效保证各网络系统间互访安全和应用安全,华为在各个网络系统出口部署下一代防火墙,保障各网络系统的资源安全,同时又通过严格的策略访问控制让系统间的业务互访得到很好的管控,保障4-7层的网络数据安全。
高质量WI-FI覆盖,给旅客优质无线接入体验
新建T2航站楼需要给旅客提供全覆盖的高速无线上网服务。华为针对航站楼内的候机区、VIP厅、出发大厅商业区、行李提取区等不同区域特点,依据几十年专业的无线网络建设经验,根据新郑国际机场实际物理环境和建筑结构,给出最佳的AP安装位置和安装方式,同时综合考虑环境干扰和信号衰减等因素,确保指定区域无线覆盖无盲区低干扰,且提供满格的信号强度。优质的WIFI覆盖方案,保障单一旅客无线网络体验,不管在T2航站楼哪个区域,随时能够通过PAD或手机等终端,Portal认证方式便捷接入无线网络;随着用户在T2航站楼内不同区域的移动,华为提供强大的无线漫游能力,做到用户无感知,同时高性能无线网络保障大规模用户接入需求。
统一运维让机场全网络管理变得轻松高效
新郑国际机场网络涉及多套网络系统,设备网元数量和类型较多,同时还涉及无线网络,这些都大幅增加了运维工作量和复杂度。新郑国际机场通过部署华为eSight统一网管,实现对机场全网全方位可视化的运维管理。通过可视化的拓扑管理,让全网结构一目了解;端到端的可视化诊断快速解决业务/设备故障,提高故障处理效率,降低故障带来的业务损失;合理分配网络资源、动态配置网络负载、有效增强网络利用率;7*24小时实时监测网络性能、网络告警,及时通知运维人员。eSight在手,整个机场网络轻松运维,管理方便,极大的提升运维效率和降低成本。
好文章,需要你的鼓励
最新研究发现,AI搜索引擎在引用新闻源时存在严重缺陷,不仅会捏造引用,还会减少原发布者的流量。这一问题对新闻业和公众对新闻的信任度有重大影响。研究显示,付费版AI聊天机器人表现比免费版更差,给出的错误答案更加自信。这些AI工具还经常伪造链接或引用文章的重印版本,而不是直接链接到原始来源。研究人员呼吁AI开发者提高透明度和引用准确性。
人工智能正在彻底改变软件开发方式。"氛围编码"是一种新兴的编程方法,它侧重于软件的整体"氛围"而非具体代码。开发者通过概念性指导与AI互动,迭代完善功能。这种方法可能会显著提高开发速度,增加客户端功能,但也带来了一些关于代码理解、测试和质量保证的新挑战。企业需要密切关注并适应这一趋势,以保持竞争力。
OpenAI为ChatGPT用户添加了期待已久的内部知识源引用功能。ChatGPT Team用户现可在测试期间直接连接内部知识库,引入公司特定信息。这项功能将使ChatGPT能够理解公司内部术语,执行语义搜索,直接链接内部资源,并提供最相关、最新的上下文信息,从而更好地回答企业用户的问题。
Google 最新旗舰语言模型 Gemini 2.5 Pro 发布后被其他 AI 热点掩盖。然而,实际测试表明,它在长文本处理、多模态推理和数据分析等方面表现出色,可能是目前最佳的推理模型。其百万级别的上下文窗口、强大的代码能力和详细的推理过程,为企业级应用打开了新的可能性,有望推动 Google 在生成式 AI 竞赛中领先。