华为今日宣布,为加强与合作伙伴在公路ICT领域的进一步合作,将于9月1日在成都举办“智汇阳光,共襄新程”2015年华为公路信息化合作伙伴精英沙龙。本次沙龙将邀请全国公路信息化领域最具实力的50余家合作伙伴参加,旨在为合作伙伴提供更有竞争力的产品和解决方案,共享商机,共同助力我国公路信息化发展。
截止2015年6月,我国公路总里程将达到450万公里,高速公路总里程达到10.8万公里。随着物联网、云计算等信息技术的发展,为公路信息化带来越来越多的挑战,如:如何保障公路的安全畅通 ,如何降低信息化系统维护成本,如何保障业务安全可靠运转,如何提升公路运营管理单位的运营效率等等,已逐渐成为亟待解决的问题。本次沙龙将介绍华为的公路信息化解决方案,与合作伙伴共同探讨公路信息建设面临的问题。此外,本次沙龙活动会针对性地详细解读华为最新的渠道政策。并同时还将安排华为高层领导会谈,与合作伙伴的全面合作进行深入交流。为让合作方伙伴零距离感受华为文化,还安排与会合作伙伴参观华为成都研究所,零距离接触华为产品及实验室,包括存储产品体验中心,解决方案实验室,以及投资超过2亿的亚洲最大存储兼容性实验室,该实验室能够提供华为全系列存储设备在各场景下的扩展性能力测试。
经过多年对公路行业信息化的不断探索,华为能够为公路行业客户提供传统的生产、办公到前沿信息化应用的“云、管、端”多产品一体化解决方案,实现端到端、全方位的服务。2014年底,中国高速公路里程11.19万公里,华为高速公路通信市场份额超过70%。华为已逐渐成为公路行业客户在ICT领域的首选合作伙伴。
今天,我们正处在一个全联接的大时代,以云计算、大数据、物联网、移动应用为代表的ICT技术驱动着物理世界和数字世界的深度融合,而华为将持续坚持“被集成”战略不动摇,华为致力于提供创新的、技术领先的、差异化的、易于被集成的、一站式的、基于业务驱动的 ICT基础设施,与各合作伙伴深化合作,实现利益分享,在公路信息化领域实现共赢。
好文章,需要你的鼓励
大多数用户只使用计算机预装的操作系统直到报废,很少尝试更换系统。即使使用较老版本的Windows或macOS,用户仍可通过开源软件获益。本文建议通过重新安装系统来提升性能,Mac用户可从苹果官方下载各版本系统安装包,PC用户则建议使用纯净版Windows 10 LTSC以获得更长支持周期。文章强调备份数据的重要性,并推荐升级内存和固态硬盘。对于老旧系统,应替换需要联网的内置应用以降低安全风险,定期进行系统维护清理。
新加坡南洋理工大学研究团队提出"棱镜假设",认为图像可像光谱一样分解为不同频率成分,低频承载语义信息,高频包含视觉细节。基于此开发的统一自编码系统UAE,通过频率域分解成功统一了图像理解和生成能力,在多项基准测试中超越现有方法,为构建真正统一的视觉AI系统提供了新思路,有望推动计算机视觉技术向更智能统一的方向发展。
微软杰出工程师Galen Hunt在LinkedIn上宣布,目标是到2030年消除微软所有C和C++代码。公司正结合AI和算法重写最大的代码库,目标是"1名工程师、1个月、100万行代码"。微软已构建强大的代码处理基础设施,利用AI代理和算法指导进行大规模代码修改。该项目旨在将微软最大的C和C++系统翻译为内存安全的Rust语言,以提高软件安全性并消除技术债务。
芝加哥伊利诺伊大学团队提出QuCo-RAG技术,通过检查AI训练数据统计信息而非内部信号来检测AI回答可靠性。该方法采用两阶段验证:预检查问题实体频率,运行时验证事实关联。实验显示准确率提升5-14个百分点,在多个模型上表现稳定,为AI可靠性检测提供了客观可验证的新方案。