全球领先的信息与通信解决方案供应商华为,近日宣布选择西门子CVC作为GSM-R调度台的合作伙伴,携手西门子CVC共同为南非PRASA(Passenger Rail Agency of South Africa)项目提供端到端的GSM-R(GSM - Railway)铁路通信解决方案。
南非拥有非洲最发达的铁路网,为了提供更加快速、舒适、便捷的服务以吸引更多乘客,铁路网的现代化建设得到了南非交通部的高度重视。2013年3月,华为中标南非PRASA首个撒哈拉以南非洲GSM-R解决方案项目,该线路是非洲首条基于ETCS-L2标准的铁路线路,连接南非豪登、德班和开普敦三大主要区域,全长1200公里,计划于2015年底完成交付。
在此项目中,华为提供的GSM-R是业界唯一支持向LTE演进的GSM-R解决方案,实现了全系统冗余,可靠性业界第一,整网设计要求满足ETCS L2标准。西门子CVC提供的调度台具有弹性架构,使PRASA公司的控制中心能够通过融合语音通信方式,有效、便捷、直观地管理一线人员和资产,并采用最新语音录音功能增强了GSM-R的通信功能,该项技术还能在发生铁路事故时用于责任和后期事故分析。早在2014年3月,西门子CVC调度系统与华为GSM-R在西安完成IOT互操作测试,并共同通过TUV认证;同年5月,西门子CVC录音系统与华为GSM-R在西安完成IOT互操作测试。华为与西门子CVC的联合解决方案为铁路客户提供了实时操作调度服务,保障了跨省区长途铁路通信安全,助力PRASA实现铁路网运输效率和乘客服务质量提升,后续将对南非及周边国家的铁路系统规划和建设具有重要指导意义。
华为企业无线领域总经理许智宇表示:“华为和西门子CVC合作多年,目前双方在GSM-R、eLTE等领域都有合作。行业调度台作为GSM-R解决方案的重要组成部分,华为实验室的集成测试证明西门子CVC的行业调度台方案具有较高的性能指标,我们有信心使得PRASA受益于华为和西门子CVC联合提供的创新铁路通信解决方案。”
西门子CVC基础设施与安全领域副总裁Bernard Payer表示:“拿下这个合同我们感到很骄傲,这是西门子CVC与合作伙伴长期精诚合作的结果,增强了我们在铁路市场应急通信领域的竞争力。该项目应用了最新技术与现有技术(如MPT)无缝交互的高性价比解决方案,可以复制到整个非洲市场。”
好文章,需要你的鼓励
工业升级的关键,或许在于智能本身。“工业+机器人”将成为通向下一阶段工业体系的核心抓手。——黄仁勋。
浙江大学等联合研究发现,AI强化学习效果取决于"模型-任务对齐"程度。当AI擅长某任务时,单样本训练、错误奖励等非常规方法也有效;但面对陌生任务时,这些方法失效,只有标准训练有用。研究团队通过大量实验证实,这种"舒适圈"现象比数据污染更能解释训练差异,为AI训练策略优化提供了新思路。
瑞士政府正式发布了自主研发的人工智能模型,该模型完全基于公共数据进行训练。这一举措标志着瑞士在AI技术自主化方面迈出重要一步,旨在减少对外国AI技术的依赖,同时确保数据安全和隐私保护。该模型的推出体现了瑞士对发展本土AI能力的战略重视。
巴赫切希尔大学研究团队通过对五种不同规模YOLO模型的量化鲁棒性测试发现,静态INT8量化虽能带来1.5-3.3倍速度提升,但会显著降低模型对噪音等图像损伤的抵抗能力。他们提出的混合校准策略仅在大型模型处理噪音时有限改善,揭示了效率与鲁棒性平衡的复杂挑战。