华为与大众汽车在“亚洲消费电子展”(International CES Asia)上宣布,双方将在车联网领域展开全球范围内的合作,为消费者提供更好的智能联接体验。在展会上,华为与大众汽车联合演示了支持国际车联网盟(Car Connectivity Consortium) MirrorLink开放标准的一系列车联应用,涵盖以智能手机为中心的通话、短信、导航、多媒体、支付等多项车载服务。
作为领先的车载智能手机连接行业标准,MirrorLink旨在规范智能手机和车载系统的有效连接,在各种智能手机和汽车之间实现最大的互操作性,并形成良好的用户体验。
大众汽车品牌是大众汽车集团旗下品牌。作为全球最成功的汽车制造商之一,大众汽车集团2014年全球销量超过1000万辆。32年前,大众汽车就开始进入中国市场,并建立合资企业以及本土化研发中心,为推动中国汽车工业的发展做出了积极贡献。目前,中国已成为大众汽车品牌全球最大的市场。2014年,大众汽车品牌向中国消费者交付了276万辆汽车。 而华为作为全球第三大智能手机制造商,2014年智能手机出货量超过7500万部,同比增长45%;2014年华为消费者业务销售收入121亿美元,首次突破百亿大关,同比增长32.6%。作为各自行业内的领头羊,华为与大众的此次合作是建立在强势用户规模效应基础上,双方的强强联合势必会为消费者带来全新的智能车载体验,并进一步推动行业标准的制定。
大众汽车集团(中国)执行副总裁、负责研发的杜思凯(Sven Patuschka)表示:“我们与华为的合作,使大众汽车和华为手机实现了无缝整合,可让手机上的内容全部实时展示在车内信息娱乐系统的触控屏上。通过应用程序,车主可以使用导航,播放手机内的音乐,或收发短信、拨打电话,实现智能、便捷的人机交互体验。” 大众汽车首款搭载MirrorLink的国产车型是凌渡,后续包括国产第七代高尔夫在内的更多车型也将陆续装备这一功能。此外,从2016年型开始,所有的大众进口汽车都将具备MirrorLink。
华为消费者BG CEO余承东指出,汽车正在成为最大的移动智能终端,华为希望借助自身丰富的通信经验和在智能手机领域的积累,提供更好的车载智能设备和交互体验,与大众汽车携手为用户提供“行车舒适安全、无缝娱乐体验”的最佳车联网体验。通过此次联合展示,华为智能手机开始正式进入和车互联的新阶段。
在车联网领域之外,华为在可穿戴设备、智能家居等领域发力,牵引智能终端进入全场景体验时代。华为目前正在构建可穿戴设备的健康数据平台,基于P8、Mate7、Huawei Watch、运动耳机TalkBand N1、智能手环TalkBand B2等华为智能终端的庞大用户群优势,融合华为EMUI优质的体验,寻求不同跨界领域合作伙伴的携手,一起打造业内的开放统一标准。
好文章,需要你的鼓励
英国国家医疗服务(NHS)正将无人机纳入常规医疗物流体系。自今年2月起,无人机每天在雷恩斯公园和圣乔治医院之间运送血液等诊断样本,飞行仅需3分钟,比公路运输快约85%,且碳排放减少高达98%。目前已有逾2000名患者受益。NHS计划将该服务扩展至圣赫利尔、克罗伊登等多家医院,最终惠及约180万名患者。该网络由英国医疗初创公司Apian与谷歌旗下Wing合作运营。
AgentLens是Explyt公司联合俄罗斯学术机构开发的AI编程助手评测基准,通过分析完整人机交互轨迹而非仅看最终结果,从五个维度评估代码智能体的真实表现。
边缘AI计算厂商Aetina宣布,将在其DeviceEdge AIE-KT风冷系列和新款AIE-PT无风扇平台上支持英伟达全新Jetson T3000和T2000模块。T3000基于Blackwell GPU,最高提供865 FP4 TFLOPS算力,功耗70W;T2000则提供400 FP4 TFLOPS,面向视觉AI代理和自主移动机器人等场景。两款模块预计2027年第一季度上市,支持Nemotron、Cosmos 3等英伟达AI软件生态。
韩国梨花女子大学提出Splash框架,通过识别AI模型中的"休眠参数"并只在其中训练触觉能力,让小型多模态AI在学会感知材质触感的同时,完整保留原有视觉语言推理能力。