浙江国际智慧交通产业博览会-未来交通大会近日在杭州国际博览中心隆重闭幕,华为公司在期间展示了包括C-V2X智慧车路协同在内的一系列智慧高速解决方案并邀请嘉宾进行实车体验。
本次大会由浙江省交通运输厅、交通部公路院、浙江省经济和信息化委员会、杭州市萧山区人民政府主办,旨在建构国际国内交通产业与未来智能科技的交流展示平台,聚合国际国内创新主体、创新平台和创新企业,力求通过前沿技术的探索,与全球资源视角和要素相互联动、促进与协同,为浙江乃至全国的交通产业打通未来的时空隧道。
我国是高速公路大国。截至目前,全国高速公路通车里程已突破13.6 万km,全球占比约40%。单一路段、跨区通道的“线状运行”模式逐步发展到以“网络化运行”和“信息化服务”为特征的智慧高速3.0阶段。智慧高速将是一个以政府监管决策、行业管理、企业发展、公众出行为需求导向建立起来的智慧交通系统。
华为在未来交通大会展出了C-V2X智慧车路协同、一体化视频站点、智慧路口、智慧高速平台等系列方案,全方位使能高速公路的智能化网联化建设。华为C-V2X智慧车路协同展示了OBU、RSU和云端的端到端解决方案。RSU连接多种智能道路感知器件如摄像头、雷达、传感器,以及交通元素如红绿灯、指示牌、限速标志,与华为T-Box与云端配合,实现交通信息发放、道路信息搜集、红绿灯车速引导、限速预警、行人预警、紧急刹车预警等多个价值功能,覆盖V2I,V2V,V2P等几大类场景,并在与交通部公路院等单位联合举办的外场活动中,向来自浙江省、交通部、各界专业人士以及新闻媒体等多批嘉宾提供了生动的实车体验。
此前在无锡世界物联网大会,华为C-V2X车路协同解决方案成功在无锡实现了超过240个路口的城市级部署展示超过30个实车用例,成为全球城市智慧交通的典范。近期,华为更是积极投入到国内外多个智慧高速的建设中,很快将有一批智慧高速项目建成并启动使用。
在本届大会的未来交通创新发展论坛上,华为C-V2X解决方案总经理吕晓峰表示,智能网联的路与车需要协同发展,共同构筑下一代安全、高效的出行生活。华为在国内部分城市、高速正在积极部署C-V2X网络,使用基于自研芯片的RSU和T-Box,实现端到端车路协同商用解决方案的规模部署,实现了C-V2X多场景下的应用。这一系列项目的成功将成为构筑未来智慧出行打下坚实基础。
好文章,需要你的鼓励
法国人工智能公司Mistral AI宣布完成17亿欧元(约20亿美元)C轮融资,由荷兰半导体设备制造商ASML领投。此轮融资使Mistral估值从去年的60亿美元翻倍至137亿美元。英伟达、DST Global等知名投资机构参投。作为欧洲领先的AI开发商,Mistral凭借先进的多语言大模型与OpenAI等美国公司竞争,其聊天机器人Le Chat具备语音模式等功能。
腾讯ARC实验室推出AudioStory系统,首次实现AI根据复杂指令创作完整长篇音频故事。该系统结合大语言模型的叙事推理能力与音频生成技术,通过交错式推理生成、解耦桥接机制和渐进式训练,能够将复杂指令分解为连续音频场景并保持整体连贯性。在AudioStory-10K基准测试中表现优异,为AI音频创作开辟新方向。
VAST Data收购了成立仅数月的初创公司Red Stapler,该公司由NetApp资深团队创立。Red Stapler创始人兼CEO Jonsi Stefansson将担任VAST云解决方案总经理,负责超大规模云战略。Red Stapler拥有6名开发人员,开发了跨SaaS交付、API集成、监控等功能的云控制平面和服务交付平台,将加速VAST AI OS在超大规模和多云环境中的部署,深化与全球领先超大规模云服务商的合作关系。
Meta与特拉维夫大学联合研发的VideoJAM技术,通过让AI同时学习外观和运动信息,显著解决了当前视频生成模型中动作不连贯、违反物理定律的核心问题。该技术仅需添加两个线性层就能大幅提升运动质量,在多项测试中超越包括Sora在内的商业模型,为AI视频生成的实用化应用奠定了重要基础。