若干年前,就有企业提出“人、车、生活”的关系图,当时,人们已经清晰地意识到那些独立的个体终将融为一个整体。而整个行业要做的就是去掉彼此之间那若有若无的“顿号” ,追求无缝衔接的“人车生活”。
近日,车联网科技企业蘑菇车联在国家会议中心召开以“蘑菇,让车更聪明”为主题的战略发布会。现场,来自中央网信办、科技部、公安部、自然资源部、交通部、商务部等政府领导以及中国工程院院士赵沁平,一同开启蘑菇车联战略发布会的产品发布仪式。
蘑菇车联战略发布会启动仪式
在瞬息万变的场景切换中,人们与车总处于一种半掌控与半失控的关系中。半掌控在于对汽车的机械化与电动化的信心,而半失控在于场景移动过程中概率事件的不可预估。路况、天气、故障、事故、停车、加油等一系列随机问题,常常需要用户进行随机应变。新一代使用习惯的变化,也让越来越多用户倾向“全面委托”,不想花太多时间琢磨自己的车。
这些不可控的随机因素,早已超过了单一的制造范畴,而是整个外部使用场景复合叠加的结果。因此需要整个行业共同融合、通力协作,来针对性地提供系统化解决方案。
蘑菇车联以用户体验为核心,在汽车领域率先推出“AI云+OS+智能终端+传感器”车联网一体化解决方案,并提供云、端、云+端的多元化开放服务,充分满足个人消费者及企业用户的定制化需求。
蘑菇车联创始人兼CEO朱磊表示,“用技术让车更聪明,是蘑菇车联创立的初心,让车如同人一样来‘感知’和‘思考’,实现车与人连接、与环境连接、与服务连接。”
蘑菇车联创始人兼CEO朱磊演讲
首先,让车与人连接——让车“更懂我、更体贴”。蘑菇车联根据用户的不同使用习惯,为用户提供个性化车辆设置、多元化娱乐服务,让车“更懂我”。同时,具备免唤醒、主动交互、无感支付能力的智能助手,会适时提示用车建议,让车“更体贴”。
其次,让车与环境连接——让行车“更安全、更高效”。蘑菇车联通过车内外多传感器的融合感知,让用户享受到只有在部分中高端车型上才有的ADAS、DMS等驾驶辅助服务,让行车“更安全”;同时,AI云端的“蘑菇大脑”可以实时向用户提供交通信息和出行建议,让行车“更高效”。
蘑菇车联还能让车与服务连接——让用户的车生活“更有趣、更舒心”。海量内容服务、基于地理位置的实时社交等个性化服务,让用户的车生活变得“更有趣”;同时,蘑菇车联基于智能分析和服务网络,为用户提供高品质的用车服务体验,让用户的车生活“更舒心”。
本次发布会上蘑菇车联推出的“AI云+OS+智能终端+传感器”车联网一体化解决方案,正是为了让车更聪明,让车与人、车与环境以及车与服务的连接更紧密,为用户带来无缝衔接的“人车生活”。
好文章,需要你的鼓励
OpenAI在最新博客中首次承认,其AI安全防护在长时间对话中可能失效。该公司指出,相比短对话,长对话中的安全训练机制可能会退化,用户更容易通过改变措辞或分散话题来绕过检测。这一问题不仅影响OpenAI,也是所有大语言模型面临的技术挑战。目前OpenAI正在研究加强长对话中的安全防护措施。
北航团队推出VoxHammer技术,实现3D模型的精确局部编辑,如同3D版Photoshop。该方法直接在3D空间操作,通过逆向追踪和特征替换确保编辑精度,在保持未修改区域完全一致的同时实现高质量局部修改。研究还创建了Edit3D-Bench评估数据集,为3D编辑领域建立新标准,展现出在游戏开发、影视制作等领域的巨大应用潜力。
谷歌宣布计划到2026年底在弗吉尼亚州投资90亿美元,重点发展云计算和AI基础设施。投资包括在里士满南部切斯特菲尔德县建设新数据中心,扩建现有设施,并为当地居民提供教育和职业发展项目。弗吉尼亚州长表示这项投资是对该州AI经济领导地位的有力认可。此次投资是谷歌北美扩张战略的一部分。
宾夕法尼亚大学研究团队开发出PIXIE系统,这是首个能够仅通过视觉就快速准确预测三维物体完整物理属性的AI系统。该技术将传统需要数小时的物理参数预测缩短至2秒,准确率提升高达4.39倍,并能零样本泛化到真实场景。研究团队还构建了包含1624个标注物体的PIXIEVERSE数据集,为相关技术发展奠定了重要基础,在游戏开发、机器人控制等领域具有广阔应用前景。