政务云通信已成为未来必然的发展趋势

至顶网网络频道 02月07日 综合消息： 随着我国政府的勤政廉洁作风的进一步深入，公车制度的问题成为了社会的焦点，民革中央提案指出，就各地的情况看，我国公车制度中主要存在以下四个方面的突出问题：

1、公务用车费用高，造成财政负担沉重。调查显示，每年一辆公务车的运行成本（含司机工资、福利）至少在6万元以上，有的甚至超过10万元。地方公车消费占财政支出的比例在6%～12%之间。

2、公车私用现象严重。

3、超编制超标准配备使用轿车问题屡禁不止。

4、公车使用效率低，浪费惊人。党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆，每年公务用车消费支出1500亿元～2000亿元。

在全国政协十一届三次会议上，针对公车改革遭遇的难题，民革中央提交了《如何破解公车改革之困局》的提案。

提案提出了"建立刚性财政预算约束的公车管理体系"、"电子监控公务用车"、"公务用车社会化和公车保养社会公开招标"、"强化政策执行和监督环节"四大措施，建议严格控制公车购置数量。

2014年7月16日下去下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，标志着公车改革正式启动。

2015年，各省份已经成立了省级公车改革领导小组，并设置办公室。小组组长一般由省长或副省长担纲，各省区市已基本完成车改总体方案制定。

公车改革在党和国家政府的强力推动下，已经取得了良好的成效，2016年3月1日，国家发展改革委发布消息，截至2015年底，中央和国家机关140个参改部门参改车辆全部封存，司勤人员全部安置，补贴全部发放到位，车辆处置全部公开，处置收入全部上缴国库，各项改革措施均已顺利落实。

但是，车辆少了，如何能保障"一要方便工作，有利于提高工作效率；二要尽量为纳税人节省开支"的原则呢？华为的云通信解决方案，为政府部门内部的跨区域沟通、部门与部门之间的交流提供了完美的解决方案，面对面的沟通体验、高清的音视频效果，使得远距离的交流效果与现场的交流体验一致，沟通增加组件如桌面共享、白板、录播等，使得交流效果更优，极大的提升了政府部门的办公效率。

无时间、地点、网络限制，将线下工作延伸入线上

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多种通讯系统融合，丰富的通信工具，让通信随心所欲

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集成业务流，让办公和通信你中有我、我中有你

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