人工智能将在铁路中发挥的核心作用。
IT负责人Bernd Rattey希望摆脱繁琐的治理流程和孤岛思维,为此,他依靠双重领导、业务驱动的项目和精简的中央规范做到这一点。
华为GSM-R解决方案还为合福高铁保驾护航。这是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路,是我国目前标准最高、地形最为困难的一条山区高速铁路,隧道桥隧比高达85.8%。