微软在敦促用户升级到Windows 10系统时表现出来的咄咄逼人的态度已经引起用户的普遍不满了，据最新报道称，微软最近又变本加厉了，因为部分用户声称他们的PC在未获允许时已自动从Windows 7系统升级到Windows 10系统，很多用户在评论、Reddit论坛和其他社交媒体上发出了抱怨声。

自从微软在2015年7月正式发布Windows 10以来，它一直在逐步加大敦促PC用户接受免费升级至Windows 10系统的服务。而从上周开始，微软更是直接利用Windows 7和Windows 8的IE浏览器中的广告来敦促用户升级系统。而微软尚未就此作出回应。

“目前，大多数虚拟现实头盔芯片都是以移动设备或PC芯片为基础开发的。但是，如果虚拟现实头盔销量达到数千万，英特尔、AMD和高通可能会开发专用芯片。芯片开发成本很高，只有销量达到一定规模在经济上才有意义。但虚拟现实的兴起提升了视觉计算技术和图形处理器的重要性。”

——市场研究公司Insight 64首席分析师纳森•布鲁克伍德(Nathan Brookwood)表示。在本周“游戏开发者大会”上公布的虚拟现实头盔中，部分产品就是全功能计算机，另外一些则与Oculus Rift相似，需要与配置强劲显卡的PC配合使用。针对游戏和3D内容设计的虚拟现实设备，就是AMD、高通等芯片厂商图形技术的展示台。虚拟现实头盔引爆了芯片厂商在虚拟现实领域的大战。虚拟现实芯片大战有自己的特点：更强调GPU(图形处理器)。GPU对于4K视频和3D内容的渲染至关重要。

“对于很多德国用户来说，访问一个按照德国的法律，并由一家德国服务供应商提供的可扩展的、廉价的公共云是非常有吸引力的。”

——本周一，华为和德意志电信联手在其开放电信云（Open Telekom Cloud）中推出AWS的竞争产品。德意志电信想在目前由美国云服务供应商主导的公有云市场上赢得一席之地。

“车联网是汽车智能化、互联网化的最佳载体，也是打通乐视汽车生态的核心技术和关键平台业务。”

——乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊

点评：车联网是目前非常热门的领域，乐视在2014年底发布的SEE计划除了想打造互联网智能电动汽车外，也想建立汽车互联网生态系统。今天的乐视车联发布会，乐视公布了一连串在车联网领域的合作，也表明了乐视想在车联网领域大展拳脚的决心。而乐视超级汽车究竟在哪里呢？请看乐视下回分解。

“当企业添加IoT设备到网络后，可能会考虑最新硬件的更高吞吐量，以及配套的软件升级。”

——Aruba公司（属于惠普企业公司）近日针对IoT市场升级了其AirWave网络管理和ClearPass政策管理应用。该应用还可以监控某些网络指标，包括设备连接到接入点的Wi-Fi无线电需要的时间。此外，Aruba公司还推出330系列802.11ac Wave 2 AP以及3810系列1/2.5/5/10 Gbps交换机。该产品可根据IT部门的安排进行网络性能测试。IDC公司分析师Nolan Greene就此表示。