洛杉矶警察局终止与监控巨头Flock Safety合同，直指隐私与公民自由问题

洛杉矶警察局（LAPD）近日宣布终止与监控公司Flock Safety的合作。Flock Safety是一家总部位于佐治亚州亚特兰大的监控企业，在全美各地部署了数以千计的车牌识别摄像头，协助执法机构追踪车辆。

据ABC7和《洛杉矶时报》最先报道，LAPD一名高级官员证实，该部门将允许与Flock Safety签订的三年合同于本周六到期后自然终止，不再续签，理由是对公民自由和隐私权存在"严重担忧"。目前，Flock的摄像头由该公司自行运营，而非由LAPD管理。

LAPD首席信息官迪安·贾拉马斯在声明中表示："此次不予续约，是因为我们对公民自由和公民权利问题存在严重顾虑，尤其是涉及隐私以及这些摄像头所采集数据的相关问题。LAPD不得不做出艰难决定，暂停使用Flock服务，直至我们能够通过合同条款，将数据、隐私、安全及数据共享等方面的疑虑逐一厘清。"

LAPD发言人未回应TechCrunch的置评请求，外界目前也尚不清楚在合同到期后，Flock的摄像头是否仍会继续录像。据ABC7报道，LAPD正在寻求在新合同中加入针对隐私保护和数据存储的具体条款。

作为全美第三大警察局，LAPD是Flock Safety迄今为止最重要的政府客户之一。除洛杉矶外，美国多个大城市也已陆续停止与Flock合作，包括加利福尼亚州的山景城和缅因州的南波特兰，原因均指向隐私方面的担忧，以及联邦移民执法官员借助这些摄像头追踪人员、违反当地庇护城市政策的问题。

对于合同到期一事，Flock Safety表示感到"意外"。该公司发言人霍莉·贝林在回复TechCrunch的邮件中称，公司有信心能够"澄清导致合同终止的误解"，但拒绝透露具体指的是哪些误解。

目前，Flock Safety在全美至少运营着8万个摄像头，用于扫描车牌，并允许警方及联邦机构追踪特定车辆。

然而，该公司在多地社区遭遇强烈抵制。部分居民甚至采取自行拆除摄像头、用垃圾袋遮盖镜头等方式表达不满，而且有报道显示，Flock曾在未获地方政府许可的情况下擅自重新安装摄像头。

研究人员也记录到越来越多因车牌识别系统误报和错误，导致驾驶人被拦截、拘押乃至遭枪指头的案例。就在上周，汽车评测网站The Drive的一名记者披露，他驾驶借来的评测车辆时，车牌被Flock摄像头错误标记为失窃车辆，此后他连续数日遭到追踪，最终被警察拦截包围。

Flock Safety还因多次安全漏洞事件饱受质疑。其中一起事件中，独立媒体404 Media通过公开暴露的Flock摄像头，实时看到了自己的画面。此外，立法者已呼吁联邦消费者保护机构对Flock展开调查，指其未能采取有效措施防止黑客和间谍入侵监控摄像头，并警告称许多警方用户账户未启用多因素身份验证。404 Media还报道称，美国缉毒局曾在当事警员不知情的情况下，使用其账户密码搜查一名涉嫌移民违规的嫌疑人。

Q&A

Q1：洛杉矶警察局为什么要终止与Flock Safety的合同？

A：LAPD终止与Flock Safety合作的核心原因是对隐私和公民自由的"严重担忧"。具体来说，LAPD对Flock摄像头所采集的数据类型、数据存储方式以及数据共享机制存在疑虑。此外，该公司的摄像头由Flock自行运营而非LAPD管控，进一步加剧了部门对数据管理权的顾虑。LAPD表示，将寻求在未来合同中加入更明确的隐私保护条款后，才考虑重新合作。

Q2：Flock Safety的车牌识别系统存在哪些安全隐患？

A：Flock Safety面临多方面安全问题：一是系统曾出现多次安全漏洞，导致摄像头画面和数据被公开暴露，独立媒体404 Media甚至通过公开接口看到了自己的实时画面；二是大量警方用户账户未启用多因素身份验证，存在被黑客入侵的风险；三是车牌识别误报率较高，已有多名驾驶人因系统错误而遭到警方拦截甚至被枪指头；四是美国缉毒局曾在警员不知情的情况下盗用其账号密码进行查询。

Q3：除洛杉矶外，还有哪些城市停止使用Flock Safety服务？

A：除洛杉矶警察局外，美国多个城市也已终止与Flock Safety的合作，包括加利福尼亚州的山景城和缅因州的南波特兰。这些城市停止合作的原因主要集中在两点：一是对用户隐私和数据安全的担忧；二是联邦移民执法官员利用Flock摄像头追踪人员，违反了当地庇护城市相关政策法规。