2018上半年,如果说要列数“云端”的热门话题,“华为云推出严选商城,并发布相关严选政策”,必定是行业热度与关注度都足够火爆的上榜话题。
今年,华为云推出严选商城,并发布了相关的严选政策,让伙伴的内容、应用、云,在“华为云”这块生态的“黑土地”生长,吸引了大批生态伙伴加入,携手共创指数级繁荣。近日,深圳市成为智能交通系统有限公司(以下简称“成为智能交通”),作为华为云在智能交通与车联网行业首家严选伙伴伙伴,正式入驻华为云严选商城,并在严选商城发布车队管理服务,用户可通过华为云严选商城,快速了解成翼行车队管理服务,实现无障碍的信息交流分享,更好地提升用户购买体验。
用“严选”态度助力商业成功
华为云推出的严选商城,是华为云根据产品、质量等,制定统一规则,优中选优,汇聚业界精英,从源头把关品质,让用户安心选购,无忧购买。对于严选商品,华为云将开放线下直销加渠道经销商代销模式,打包销售入驻企业的解决方案,最终实现所有参与方的合作共赢,促进云上生态圈进一步发展。
加入严选的伙伴将享受华为的专家支持、渠道共享等。同时,华为云还推出专项激励,将根据云市场伙伴的流水和订单量,给予年度TOP10大礼包激励。
从客户到生态伙伴,共筑车联网云端生态
深圳市成为智能交通系统有限公司携「成翼行车队管理服务」解决方案通过了华为云严选的层层考核,加入华为云严选商城,成为华为云严选的首批合作伙伴,助力云上经济发展。其公司总经理薛锷峰表示:从客户到生态合作伙伴,华为与成为智能交通之间变化的不仅是名称,更重要的是华为对成为智能交通产品、服务以及发展理念的认可。接下来成为智能交通将结合公司在智能交通和车联网领域深耕多年的技术、研发、运营经验,加强在华为云市场的严选产品部署,联接更多应用场景与行业,面向不同行业输出差异化的车联网解决方案,共筑云时代的车联网繁荣生态!
深圳成为智能交通系统有限公司与华为合作由来已久。2014年,成为智能交通为华为提供整体的车联网解决方案和公务车车队管理运营服务。2016年开始,成为智能交通与华为建立全球运营商车联网市场的生态合作伙伴关系,联合拓展全球运营商车联网市场。到2018年,成为智能交通成为华为云严选合作伙伴,并在严选商城发布成翼行车队管理服务。通过OBD、云平台、手机APP三者结合,以车联网大数据和保险大数据分析为核心,通过对车辆位置、车辆属性、驾驶因子、驾驶员等多维度数据和信息的匹配分析,实现对车队运营的动态监控与管理,助力车队提高管理水平、降低营运成本。
目前,华为云携手成为,将成翼行车队管理服务远销100多个国家和地区,广泛应用于国内外各大车队,涵盖物流、政企、汽车融资租赁、保险公司、电信运营商、车厂等行业。相信成为智能交通加入华为云严选后,会创造更多的机遇,实现多方共赢,促进云上生态发展。点击了解华为云严选市场:https://app.huaweicloud.com/https://app.huaweicloud.com/
好文章,需要你的鼓励
OpenAI首席执行官Sam Altman表示,鉴于投资者的AI炒作和大量资本支出,我们目前正处于AI泡沫中。他承认投资者对AI过度兴奋,但仍认为AI是长期以来最重要的技术。ChatGPT目前拥有7亿周活跃用户,是全球第五大网站。由于服务器容量不足,OpenAI无法发布已开发的更好模型,计划在不久的将来投资万亿美元建设数据中心。
阿里巴巴团队提出FantasyTalking2,通过创新的多专家协作框架TLPO解决音频驱动人像动画中动作自然度、唇同步和视觉质量的优化冲突问题。该方法构建智能评委Talking-Critic和41万样本数据集,训练三个专业模块分别优化不同维度,再通过时间步-层级自适应融合实现协调。实验显示全面超越现有技术,用户评价提升超12%。
英伟达推出新的小型语言模型Nemotron-Nano-9B-v2,拥有90亿参数,在同类基准测试中表现最佳。该模型采用Mamba-Transformer混合架构,支持多语言处理和代码生成,可在单个A10 GPU上运行。独特的可切换推理功能允许用户通过控制令牌开启或关闭AI推理过程,并可管理推理预算以平衡准确性和延迟。模型基于合成数据集训练,采用企业友好的开源许可协议,支持商业化使用。
UC Berkeley团队提出XQUANT技术,通过存储输入激活X而非传统KV缓存来突破AI推理的内存瓶颈。该方法能将内存使用量减少至1/7.7,升级版XQUANT-CL更可实现12.5倍节省,同时几乎不影响模型性能。研究针对现代AI模型特点进行优化,为在有限硬件资源下运行更强大AI模型提供了新思路。