尽管从提出愿景到建设实践,智慧城市已经历数年,但至今依然没有统一的概念,也没有一座完全建成的智慧城市。
通过分析智慧城市建设的部分重点领域与典型案例,为智慧城市的后来者和智慧城市升级提供参考和借鉴。
从信息化建设的角度定义城市智慧化的阶段模型,并针对城市智慧化过程中的不同阶段,提出智慧城市的升级模式。
以新一代信息技术在城市关注问题中的应用程度与广度作为重点,指出智慧城市在城市管理、安全、园区、交通等领域的建设方向。
智慧城市是现代城市发展的愿景,每个人都对它满怀着不一样的憧憬,"永不堵塞的街道、安全放心的食品、方便快捷的医疗……"。城市建设不再只是像高楼大厦这样的基础设施投入,而是加入智慧的基因。幸运的是,信息技术的突破为这些憧憬的实现创造了可能。
11月26日,中兴通讯联合计世资讯将发布智慧城市白皮书,白皮书将阐述新时期的智慧城市建设的新特征,提出智慧城市建设的关键要素,并最终描绘出城市的智慧升级之路。>>更多
孙开宇 中兴通讯公共事业行业解决方案总监 1994年毕业于山东大学电子学与信息系统专业,20年通信行业从业经历,1999年加入中兴通讯,历任国内营销事业部技术总监、欧洲区域技术部经理、国内市场团队总监、云计算&IT产品经营部市场总监等职,在智慧城市领域有丰富经验。
郭畅 计世资讯副总经理 从事市场研究和咨询工作10余年。研究方向主要集中在ICT领域,尤其是对行业用户的ICT研究有独特的见解。善于挖掘数据表象背后深层次的市场规律, 并成功地运用到研究咨询的实际工作中。曾先后为国内外数十家知名企业提供过研究咨询和培训服务。
赵效民 ZDNet至顶网常务副总编 拥有16年IT从业经验,2004年与合伙人共同创办www.stor-age.com,2007年加入ZDNet长期关注服务器领域。2008年任ZDNet服务器频道主编,负责所有主流处理器、服务器厂商与虚拟化提供商,2010年至今任ZDNet CHINA副总编。
美国福布斯杂志发布的全球最拥挤的20个城市中,中国占五个,其中包括我们的首都北京。以北京为例,汽车保有量已经达到500万辆,虽然现在采用牌号限行、摇号,以及错峰上下班,提高主城区停车费收取等措施,但是仍然不能避免拥堵的发生,而拥堵的压力在各个城市都是普遍存在的。 |
中国人口占世界22%,医疗卫生资源仅占世界2%,资源80%集中在大城市的大医院。医疗资源分布极其不均衡。医疗卫生领域是个复杂体系,由于缺乏统筹规划和顶层设计,我国90%以上的医疗信息化系统仍然未能实现互联互通,宛如一根根"信息烟囱"和一个个"信息孤岛"。 |
在传统的教学模式中,黑板加粉笔,教师教学生学的方式形式枯燥,内容单一,书本知识更新速度慢、成本高;电教设备难以操作。学校中的教学、管理、生活缺少信息化的管理;管理信息系统之间没有互联互通,形成信息孤岛。不利于教学、管理效率的提升和决策支撑。 |
中国《社会稳定风险评估指标体系研究报告》指出,中国城市从整体上已经进入了一个典型的危机频发期。这就要求政府强力推进治安管理,提高数字化、智慧化监控能力,强化对群体性事件和突发性事件的应对措施,保持社会稳定。 |
当前,我国环境状况总体恶化的趋势尚未得到根本遏制,环境矛盾凸显,压力继续加大。部分地区生态损害严重,生态系统功能退化,生态环境比较脆弱。环境监测信息化技术水平不高,覆盖不全面,监测监管能力有限,处于较低水平。 |
对企业而言,物流信息化发展不平衡,大多数企业还处于初级阶段,不能有效支持供应链管理,难以为客户提供专业化的物流服务物流信息不能互通共享。城市物流基础设施不足,且城市物流无序,城市内部运输工具缺乏统一的组织和管理。 |
"十二五"期间,北京将围绕城市智能运转、企业智能运营、生活智能便捷、政府智能服务等方面,全面启动"智慧城市"建设工程。该工程内容包括加强人口基础数据库的建设和应用,提高人口服务和管理的信息化水平... |
当其他城市纷纷忙着规划自己的智慧蓝图、打造相关线条的智慧应用,沈阳却在从地理空间信息入手,搭建最底层的数字基石,绘制全市一张图。沈阳市在建的地理空间服务主要包含两部分,即政务内网和公众网,这两张网分别服务两个群体。 |
数字衡阳项目打造了地级市建设智慧城市的样板点,规划具有前瞻性,以数据中心为基础,实现各种业务的整合,为后期其他业务的应用打下了良好的基础。数字衡阳的建设提高了衡阳市民的生活幸福感,推进了衡阳市生产、生活和管理方式创新。 |
宁波智慧交通云充分实现交通数据和信息的共享与交换,职能与行业的应用系统架构在云平台上,降低各委办局建设和运维成本20%以上。在公众出行方面打造一体化的公众出行服务体系,实现"出门不问路,一网打尽;买票不出门,一键搞定..." |